原全国人大常委会万里委员长秘书、英国原国家进出口商品检验局副局长、中房集团公司原董事长、原房改课题组的组长。

在功能层面，希思领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。入局纯电市场其实，罗机领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，场仓库而Z10丰富了领克的产品线。同时，发生配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。面对全球汽车行业的电动化趋势，爆炸领克也果断投入其中。

不过，英国领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，英国包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。沃尔沃集团持有30%股份，希思可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，罗机领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

林杰表示，场仓库领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。一方面，发生领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

新能源时代，爆炸争先可以，但不必恐后。作为领克旗下首款纯电车型，英国Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

在此背景下，希思领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。摘要：罗机林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。